samugyuri blogja

 

Csak nem hagyhattam ki ezt a napot sem! Nem maradtam némi kicsi sárkányozás nélkül.
(Itt szeretném megköszönni a cipővásár létrehozóinak: köszike!)
Már teljesen lemondtam a mai napról ... és akkor kis családom kicipelt erre a remek helyre.
Tömeg, rengeteg ember  - bent a csarnokban (cipő, normális egy sem). Ezt kb 2 percig bírtam,
azt úsgyi ki! A levegőre. Autóhoz ballagván feltünt a "nagy rét": a szoborpark vagy mi.
Terepfelderítés (rövid séta: hol lehet átmenni a kerítésen?), aztán erősen megkapaszkodtam a
Babytanába és már repült is. Vagy két órát izzasztottuk egymást, majdnem hármat!
A bokszolókat jól körberepültük, no meg azokat az irdatlan nagy hasábokat, amiket nem tudom mi
célból vannak ott, de most nagyon jól jöttek. Hát lehet velük, rajtuk játszani! Emberek! függőleges falra
két szárnyvégre leszállni, meg szárnyélen landolni, majd továbbcsússzanni!
Parádés élmény, nekem földi halandónak ilyesfajta játék.
A két csókát meg nemes egyszerűséggel kiütöttük.
Aztán család megjelent értem... és még jó, hogy egy képecskét sikerült készítenem

és ezt most megosztottam veletek is!

 

Kedvenc böngésző helyemen (drageportal) már megint egy remek videót fedeztem fel.
http://www.drageportal.dk/video/video.asp?VideoID=682
Az Atelier vezérhajója, Transfer (ennek is az XT.Z klónja) a főszereplője, egy remek portugál pilóta vezényletével.
Ez a gép úgy látom kimeríthetetlen ötletekben, okosságokban.
Ha egyszer a kezembe kaparínthatnék egyet!
A videó naon tetszik!Kár, hogy a Transfer repte nem!
A yoyo, flicflac parádés! (ott a yoyoring!), még a jakob lajtorjája is nekem tetsző.
Aztán valami mintha nem stimmelne. Úgy repül a gép, mint egy szerencsétlen szarka a baleseti sebészeten elvégzett
életmentő beavatkozások után. Szárnya begipszelve, farktolla csonkolva.
Bukdácsol a levegőben, csőrre akar esni, nem találja önmagát.
De mindez nem igaz, hiszen végig a szélen lovagol, nyargal--- csak így repül.
Flapjacknél a frász jött rám, hogy lezúzza magát és mégsem.
Az axelt úgy repüli meg, mint egy kezdő.
Hát mi van itt kérem ? lehet, hogy bennem a hiba?
Ja kérem: ezek már az új szelek a trükksárkányozásban! én meg a hétvégén az Overt és a Geminit nyúztam!
Izlések és pofonok...
Mindezek ellenére csak kipróbálnék egyet! és ajánlom mindenkinek ,ha mást nem, megtekintésre!

John Barresi tud repülni! De nagyon!
Lehet tőle tanulni és érdemes is!
Igazi egyéniség. 
Nem tudom megfogalmazni miért tetszenek a videói.
Meg kell őket nézni és utána lehet róla beszélgetni.
http://johnbarresi.net/videos.php 

Szóval csak ülök és nézelődök, és megindult a grafomániám.
Jut eszembe egy csomó remek dolog , amiket szeretnék közkinccsé tenni. 

Elsőnek amit már ajánlgattam, de végre megtaláltam megint
http://www.iquad.us/videos.htm
Egy remek csapat, hihetelen tudással. Látszik, hogy rengeteget gyakorolnak.
Élvezetes videók kicsi és nagy (DVD minőség) méretben is letölthetőek.
A csapatban feltűnik John Barries is aki mostanság nagy kedvencem, irigylem azt ahogy ő reptet:
elegánsan magabíztos.
Ezt látni kell! Aztán mindenki eldöntheti, hogy merre tovább...

Időm elég végesnek tűnik, amit a gép melett tudok tölteni, ezért próbálok gyorsítani.

A matyiföldi (meg nemcsak a matyiföldi) reptetések: nagyon élvezem! Jó társasággal,
remek sárkányokkal: élmény! Mintha újból gyerek lennék!(még fel sem nőttem!)
Egymástól tanuljuk, lessük el a trükköket, kipróbálhatunk sok-sok sárkányt, gyakorolhatunk
együtt, viccelődhetünk, fázhatunk...  ez már egy igazi sárkányos katlan!
A szabadidős tevékenység, sportos kikapcsolódás melett komoly munka is folyik!
Ami még ide tartozik: elkezdtünk zenére repkedni! Hát ez is elvarázsolt! Zenével könyebb
ritmust, távolságot tartani csapatrepülésnél és a koreográfia is élménydúsabb.

Csapatrepülés: egyre bátrabbak, összeszokotabbak vagyunk. Már merünk egymáshoz közelebb repülni,
esetenként a zsinorókat összetekerni, egymással szembe repülni. Ez ám az igazi szórakozás!

Eszembe jutott a mi kis kaszkád sónk, amit Sunccal, OFerivel prezentáltunk nemrégiben, csak a
saját szórakoztatásunkra. Parádés volt, jól mutat...

Most mennem kell 

 

Az Over téma úgy látszik kimeríthetetlen. Sorban jelennek meg az átalakítások a géphez (Rezinga).
Ezekkel az apró tuningokkal egyre szebben és magabíztosabban repülnek az Overek.
Én igyekszem kipróbálni az átalakításokat, visszaállítható módon, hogy tudjam tesztelni a változtatások
hatását és előbb-utóbb csak megtalálom , hogy nekem melyik fekszik legjobban.
Az alábbi képek segítség (ha már végképp eltévedtünk) a kantár és csatlakozók beállításaihoz.
Balesetek utáni javításhoz, állapot visszaállításhoz színte nélkülözhetetlenek ezek az adatok, ha azt szeretnénk, hogy sárkányunk
újból úgy repülhessen, mint "fénykorában"!

Szólval !

Gemini és az első reptetés .
OFerivel reptettük be a Geminit . Bár ez így nem igaz ! Nem kelett bereptetni , hiszen őrepül színte magától . Nem kell megtanítani ! Ismeri atrükköket .
Honnan kezdjem ? - kicsomagolás - összeszerelés .Ni ni ! Két gerinc ! De jó pofa ! Megvan minden alkatrész és repülésre kész a jószág .
Hát akkor uccu ! csak szél nincs . Sebaj pótoljuk lábbal -hátrafelé . Repül ! Csak finoman : ismerkedünk .
A "légellenállása" kisebb , mint az Overé . Elég neki a 40 kg-os zsinór . Nem kell akkorákat hadonászni és mégis megy .
Felszállás, leszállás : kellemes, nagyon jól írányítható . Axel, halfaxel : csuklóból . Fade : ott marad . Cascade : csak röviden és fölfelé és lassan és ütemre .
Backspin : ide-oda (cascadban) , benne marad , nem esik ki és megy ball kézről is (ezt Feri csinálta !)
540 : látványos és egyszerű . Lap Jack , Lazy Suzan : fantasztikus - milyen lesz ha még szél is lesz !

Na elsőre ennyi ! Feri is itt toporog - írjon ő is !

Tesztrepülés

Még azt hiszitek :szabadságon vagyok !

Tele vagyok ötletekkel , meg munkával így csak néha jutok a géphez .(Lányaim is rá vannak cuppanva a masinára ,csak ez az egy van - ez megint csak engem sujt !)

Akkor most gyorsban :
Az óra állítgatás : hát ez is minket sújt ! Eddig azért néha-néha meló után még egy másfél órát tudtunk bohóckodni a sötétedés előtt , de most már a sárkányt összerakni nem lehet ebben a setétben . A szélről nem is beszélve ! Ami mindig akkor hagyja abba az fúvást , mikorra repre kész a gép .
A tuningokhoz : várom a tapasztalatokat - mielőtt még én is megcsinálom őket . Bár most nagyon rászántam magam , sőt teljes tuningot szándékozok elkövetni az Overen : csatlakozó elemek borítása , a kantár T csati alá kötése és a vitorlafeszítők elrejtése (ez lesz egy nagy újdonság!).

És ha már a reptetés kategoriát választottam : akkor a tegnapi napomról egy kicsit !
Tegnap Dunakeszi a rév melett dolgoztam . Egész végig fütyült a szél ezerrel . Úgy gondoltam kettőig végzek , addig a szél is alábbhagy és egy kicsit kipróbálom azt a ronda kavicsos Dunapartot .
Én ezt kigondoltam , de csak háromra végeztem - de ette kavics elő egy sárkányt ! (a szél közben egész kellemes lett)
Tango elő, összerak, zsinor leteker ( hosszában fújt még aszél) , fel a magasba .
Ez idáig nagyon klassznak tűnt és természetesen jöttek a gondok .
Amíg a zsinórt húztam jónak tűnt a szél ereje, mikor a sárkány felé fordultam már nem éreztem a fülemen . Semmi gond egy kis séta vissza - kis szélre kötni a kantárt, aztán vissza és supssz ! Így már jobb volt !
Felrángattam viszonylag magasra és jött a következő bibi : a szél irány és változó ereje !
Ez bizony meder ! Lent nem volt érezhető szél , viszont fent derékszöggel változott : azaz a Dunán keresztbe fújt !
Gond egy szál se ! Fordultam utána . Szépen tekertem a trükköket -még csapkodó Jakabot is megengedtem magamnak de elkezdett gyengülni a szél (ekkor már tudtam, hogy csak magasan szabad repkedni, mert lentebb semmi szellő).
Mit tesz ilyenkor a gyakorlott sárkányos ? Lépeget hátrafelé . Ami kimaradt kis agyamból és szembesülni kelett vele : a zsinór hossza és a part szélessége eléggé összemérhető ezen a részen . Lábmosás megvolt .
Mondjuk ez sem riasztott vissza , hogy egy jó fél órát ne terelgessem a szeleket a vitorlával .
Kikapcsolódásnak remek volt ( és lábamat is érte víz ) .
Voltak nézők is : a révre várók (mindkét oldalon) , egykét közelben dolgozó szakipari munkás , anyukák gyermekükkel meg kollegáim .
Sokan drukkoltak , főleg mikor bemutattam egy dupla luccot egy hordalék fán hanyatt áteseve .

Van még egy-két gondolatom más témában is de mennem kell dolgozni .

Még egy : az évzáró vacsi-bulit el kezdjük lassan szervezni ! December elejét (már csak egy hónap !) célóznánk meg , elkerülvén az évvégi dömpinget(ha még lehet !).
Tehát erre már most is lehetne jelentkezni . (kérdéseket emilben vagy a cseten !)    

Talán érdemes lenne kipróbálni , hogy repül ezzel a kis átalakítással !
Én előbb-utóbb megejtem és megreptetem .